ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ടർബോചാർജർ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായുള്ള അടുത്ത തലമുറ ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ടി-ബോൾട്ട് ക്ലാമ്പ്, അമിത താപ ലോഡുകളിൽ ബൂസ്റ്റ് ചോർച്ച ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

വ്യവസായത്തിലെ പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് മുന്നേറ്റങ്ങൾ

സിലിക്കൺ കപ്ലറുകൾക്കും അലുമിനിയം പൈപ്പിംഗിനും ഇടയിലുള്ള അസമമായ വികാസ നിരക്കുകളിൽ ഡിസൈൻ പ്രക്രിയ വലിയ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. മുഴുവൻ ചുറ്റളവിലും കംപ്രഷൻ ഏകതാനമായി വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഒരു മെഷീൻ ചെയ്ത, സ്ലോട്ട് ചെയ്ത സ്ലോട്ട് ബ്രിഡ്ജ് പുതിയ ക്ലാമ്പിൽ ഉണ്ട്. ഇത് പരമ്പരാഗത ടി-ബോൾട്ട് ഡിസൈനുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട "പിഞ്ച് പോയിന്റുകൾ" തടയുന്നു, ഇത് വിലയേറിയ 4-പ്ലൈ സിലിക്കൺ ഹോസുകൾക്ക് കേടുവരുത്തും.

"ഇത് കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ ഒരു ഫിക്സ്ചർ മാത്രമല്ല; ഇതൊരു തകരാർ തടയൽ സംവിധാനമാണ്," ചുമതലയുള്ള വ്യക്തി മിക്ക പറഞ്ഞു. "ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള റേസിംഗിലും ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടോവിംഗിലും നൂറുകണക്കിന് തെറ്റായ കണക്ഷനുകൾ ഞങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്തു. ഞങ്ങളുടെ പുതിയ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ടി-ബോൾട്ട് ഫിക്സ്ചറിൽ പ്രത്യേക ആന്റി-വെയർ ത്രെഡ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് ഉണ്ട്, ഇത് കുടുങ്ങിപ്പോകാതെ തുടർച്ചയായ ടോർക്ക് പ്രയോഗം അനുവദിക്കുന്നു - ഹോട്ട് പിറ്റുകളിൽ ഘടകങ്ങൾ മുറുക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന മെക്കാനിക്കുകൾക്ക് ഇത് ഒരു സാധാരണ പ്രശ്നമാണ്."